摘要
LNG深冷硬密封蝶閥是液化天然氣儲存、輸送系統(tǒng)的核心部件,長期工作于-162℃深冷工況,其密封面平面度易發(fā)生形變,引發(fā)密封失效、LNG泄漏等隱患。明確平面度形變機理并實現(xiàn)精準(zhǔn)表征,是閥門質(zhì)量管控的關(guān)鍵。本文分析深冷工況下蝶閥密封面平面度的形變原因,依托白光干涉測量技術(shù)的非接觸、納米級精度優(yōu)勢,探討其對平面度形變的表征方法,為閥門形變防控提供技術(shù)支撐。
關(guān)鍵詞
LNG深冷硬密封蝶閥;平面度;形變機理;白光干涉測量;表征
1 引言
LNG儲存與輸送的深冷極端工況中,硬密封蝶閥密封面長期承受低溫收縮、熱應(yīng)力失衡及介質(zhì)沖擊,易產(chǎn)生不規(guī)則形變,破壞平面度精度,威脅系統(tǒng)運行安全。傳統(tǒng)檢測方法難以解析形變機理,也無法精準(zhǔn)表征細(xì)微形變。白光干涉測量可無損傷捕捉平面度形變特征,量化形變程度,對揭示形變機理、保障閥門安全運行具有重要意義。
2 LNG深冷硬密封蝶閥平面度形變機理
平面度形變主要源于三類協(xié)同作用因素:一是深冷環(huán)境導(dǎo)致密封面材料熱脹冷縮不均,產(chǎn)生不規(guī)則收縮形變,破壞平面度基準(zhǔn);二是低溫下材料韌性下降,受介質(zhì)壓力沖擊易產(chǎn)生塑性形變;三是加工殘留應(yīng)力在深冷工況下釋放,加劇形變程度。此外,密封面磨損與介質(zhì)腐蝕會進一步惡化形變,導(dǎo)致平面度偏差持續(xù)增大。
3 白光干涉測量原理與表征方案
白光干涉測量基于邁克爾遜干涉原理,以寬譜白光為光源,經(jīng)分光鏡拆分測量光與參考光,兩束反射光匯聚形成干涉條紋,解析條紋信息可重構(gòu)密封面三維輪廓,精準(zhǔn)量化平面度形變誤差。試驗搭建模擬-162℃深冷工況平臺,固定蝶閥并清潔密封面,校準(zhǔn)干涉儀光路與參數(shù),采集不同工況下的干涉圖像與數(shù)據(jù),實現(xiàn)形變特征的可視化表征。
4 測量表征優(yōu)勢與應(yīng)用價值
該技術(shù)非接觸、無損傷,可避免深冷環(huán)境下密封面二次損傷;納米級精度能捕捉細(xì)微形變?nèi)毕荩沟蜏馗蓴_能力強,適配深冷工況表征需求。其應(yīng)用可精準(zhǔn)解析形變機理、量化形變程度,追溯形變根源,為閥門結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加工工藝改進提供數(shù)據(jù)支撐,有效防控平面度形變隱患,保障LNG儲存與輸送系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
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(實測噴油器密封端面 平面度變形 0.35um)


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